Позже будет добавлено и в статью, а сразу сообщаю здесь.
Pantera SLK225SC - разъем такой же,распиновка такая же, как у Пандор, т.е. нужно поменять местами в разъеме датчика черный и белый провода (тревога и предупреждение). Питание тоже подается как надо - при постановке под охрану.
Но вот разъем только один, к нему подключен комплектный датчик удара, поэтому если хочется оставить и его, то подключаться придется параллельно ему.
Tomahawk TW7010. Разъем не подходит, питание подается постоянно. Т.е. нужен доступ к основному блоку, чтобы взять питание (скажем, взять минус от выхода на реле блокировки, проверив предварительно тестером). Опять же, разъем один, так что для сохранения и датчика удара - подключаться параллельно.
Здравствуйте, можно ли подключить датчик наклона и перемещения Spider-TMS2 на автосигнализацию Cenmax Vigilent? Если да то как?
Добрый день!
делательно уточнить, какая именно из сигналок семейства "cenmax vigilant" у Вас
в большинстве из этих сигналок имеется 2-уровневый датчик удара - в таком случае датчик наклона Spider TMS2 (http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=tms2) просто подключается параллельно датчику удара.
по цветам проводов сейчас сказать не могу.
(http://www.autoelectric.ru/autoalarm/cenmax/vigilant-st-5/st5-5.gif)
Есть еще вигилант с автозапуском у которого на выносе только сенсор датчика удара - там можно подключить выход датчика к одному из концевиков. Есть вигилатны с отдельным разъемом под дополнительный датчик - тогда Спайдер TMS2 подключать именно туда.
В любом случае надо убедится, что питание на датчик подается только в режиме охраны - датчику наклона надо как-то фиксировать положение кузова в момент постановки :)
В разных сигналках питание может коммутироваться как по "+", так и по "-".
Сигнализация "cenmax vigilant", без каких либо цифр и букв.
я так понимаю вот такая
http://www.rg-avto.ru/catalog1/cenmax/two_way/vigilant/
тогда там внешний двухуровневый датчик удара , тогда Spider TMS2 как писал BOS
параллельно ему, только проверив распиновку на разъеме сигнализации
к сожалению данных по распиновке у меня нету
Цитата: Aleks от 26 июля, 2011, 09:35:26 am
Сигнализация "cenmax vigilant", без каких либо цифр и букв.
а можно фото брелка для идентификации?
Цоколевку смогу сказать, если увижу фото куска печатной платы датчика удара с разъемом подключения
Можно конечно, почему нет. Только я не пойму, как картинку вставить:).
Во как, не жданно не гадано а вставил картинку :
)
Возможно ли подключить микроволновый двухзонный датчик Mongoose M-200 на автосигнализацию Cenmax Vigilent? Если да то как?
Цитата: Aleks от 30 июля, 2011, 10:35:14 am
Возможно ли подключить микроволновый двухзонный датчик Mongoose M-200 на автосигнализацию Cenmax Vigilent? Если да то как?
Возможно.
Назначение проводов мангустовского датчика:
- Красный - +12V (питание)
- Черный - GND
- Синий - выход "Тревога" (внутреннаяя зона)
- Зеленый - выход "Предупреждение"(внешняя зона)
Большое спасибо :)
Поставил два датчика наклона (снятия колес) Spider TMS2 на сигнализацию ALLIGATOR D930 и SHERIF модель точно не помню, подключил к разъемам дополнительных датчиков, все работает.
Шлейфы торчащие из датчика не дотягивались до места установки, пришлось срезать, если честно то вообще не понял зачем они нужны, не лучше ли комплектовать датчики Spider TMS2 кабелем с соответствующим разъемом.
Основной проблемой было найти разъемы для подключения к сигнализациям. Как оказалось на сигнализациях ALLIGATOR D930 и SHERIF ??? для подключения дополнительных датчиков установлены разъемы папа с шагом 2мм. (к стати такой же как на самом датчике Spider TMS2) т.е. мне понадобилось найти 4 мамы на кабель с шагом 2мм. Например в Одессе на радиобазаре и трех специализированных магазинах таких разъемов не оказалось, нашел случайно, мужик выколупал из двух магнитофонов. В качестве провода вместо шлейфа использовал обрезки провода ALARM 4x0.22 с дополнительной внешней изоляцией, получилось очень красиво.
По своему опыту, для облегчения установщику, рекомендую производителю комплектовать датчики Spider TMS2 проводом с одним установленным разъемом который втыкается в датчик и одним неустановленным комплектом который втыкается в сигнализацию. Такой комплект сэкономит немного денег и много времени.
Да к стати в инструкции к датчику Spider TMS2 кроме расцветки проводов и назначения цепей укажите номер контакта на разъеме датчика Spider TMS2 и тип разъема.
Цитата: SPHERA от 05 декабря, 2011, 04:53:10 pm
Поставил два датчика наклона (снятия колес) Spider TMS2 на сигнализацию ALLIGATOR D930 и SHERIF модель точно не помню, подключил к разъемам дополнительных датчиков, все работает.
Шлейфы торчащие из датчика не дотягивались до места установки, пришлось срезать, если честно то вообще не понял зачем они нужны, не лучше ли комплектовать датчики Spider TMS2 кабелем с соответствующим разъемом.
Основной проблемой было найти разъемы для подключения к сигнализациям. Как оказалось на сигнализациях ALLIGATOR D930 и SHERIF ??? для подключения дополнительных датчиков установлены разъемы папа с шагом 2мм. (к стати такой же как на самом датчике Spider TMS2) т.е. мне понадобилось найти 4 мамы на кабель с шагом 2мм. Например в Одессе на радиобазаре и трех специализированных магазинах таких разъемов не оказалось, нашел случайно, мужик выколупал из двух магнитофонов. В качестве провода вместо шлейфа использовал обрезки провода ALARM 4x0.22 с дополнительной внешней изоляцией, получилось очень красиво.
По своему опыту, для облегчения установщику, рекомендую производителю комплектовать датчики Spider TMS2 проводом с одним установленным разъемом который втыкается в датчик и одним неустановленным комплектом который втыкается в сигнализацию. Такой комплект сэкономит немного денег и много времени.
Да к стати в инструкции к датчику Spider TMS2 кроме расцветки проводов и назначения цепей укажите номер контакта на разъеме датчика Spider TMS2 и тип разъема.
Спасибо за отзыв и конструктивную критику.
обязательно учтём при выпуске следующих партий датчиков.
Кстати, какой длины шлейф был бы оптимален с Вашей т.з?
Вообще то 20см. которые торчали из датчика если на прямую то хватило бы, но так как я дотошный и кабель прокладывал по арматуре то не дотянулось.
Чем больше тем лучше, укоротить всегда проще чем удлинить, думаю 40...50см. хватит при дотошной прокладке, тем более что цена кабеля ALARM 4x0.22 ~2,0 гр/м.
К стати на счет кабеля если решите применять ALARM 4x0.22 - 2,0 гр/м то берите медный а не биметалл (биметалл быстро ломается), как отличить один от другого не знаю, приходится верить продавцам, или брать на отечественном заводе Энергопром, там он именуется КСГВВ 0,2х4 поставляется гражданином Тибаевым Александром Владимировичем 066-006-90-50 tibaev@meta.ua бухтами по 100м за наличные.
Цитата: SPHERA от 08 декабря, 2011, 03:38:07 pm
Вообще то 20см. которые торчали из датчика если на прямую то хватило бы, но так как я дотошный и кабель прокладывал по арматуре то не дотянулось...
Так ведь вся прелесть датчика наклона Spider TMS2 (http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=tms2) в том, что его в принципе где угодно поставить можно.
Угол наклона будет одинаково хорошо контролироваться в любом месте автомобиля (скручиванием кузова пренебрегаем).
Лишь бы поверхность была жёсткой и неподвижной. Мне пока трудно представить себе, чтоб в радиусе 15-20 см от точки поддключения датчика к сигналке такой поверхности не нашлось...
Добавлю - датчик наклона Spider TMS2 ставится не просто где угодно, а имеется в виду - еще и под любым углом. Т.е. на любой плоский участок поверхности, находящийся под любым углом. В принципе, если ничего рядом нет, то можно притянуть и к толстому жгут - опять же, под любым углом. Это микроволновый датчик объема требователен к месту установки из-за своей диаграммы.
А этот нужно просто привязать в пространстве к кузову автомобиля, и неважно, где и в каком положении, главное, чтоб это положение не менялось на протяжении сеанса охраны.
Здравствуйте, можно ли подключить датчик наклона и перемещения Spider-TMS2 на автосигнализацию СТАРЛАЙН А61? Если да то как?
Можно. На вход дополнительного 2-зонного датчика. Тип разъема надо уточнить, но, скорее всего, шаг 2,5 мм. Контакты зон, по-видимому, вставить так, чтобы черный провод был с краю, если принять, что в Starline 1-я зона - это зона предупреждения,а 2-я зона - это зона тревоги. Это желательно проверить. Контакты питания совпадают.
СТАРЛАЙН А61 белый тревога - Spider TMS - Черный - выход "Тревога"
СТАРЛАЙН А61 синий предупреждение - Spider TMS - Белый - выход "Предупреждение"
СТАРЛАЙН А61 черный масса - Spider TMS - Синий - GND
СТАРЛАЙН А61 красный питание - Spider TMS - Красный - +12V (питание)
вот так подключать , на картинке разъем допдатчика старлайна
на первой картинке цвета штатного кабеля датчика удара , на втором как должны быть цвета спайдера для старлайна
согласно документации http://www.ultrastar.ru/attachment/10326/SLA61install.pdf (http://www.ultrastar.ru/attachment/10326/SLA61install.pdf)
большое спасибо за консультацию!отличный форум!
Добрый день!
У меня стоит сигналка StarLine Twage C9, я правильно понимаю, что установку датчика нужно проводить таким же способом как и на StarLine A61?
В таблице совместимости тоже сказано, что нужно поменять черный и белый провод разъема датчика (http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=tms2_connection)?
да подключение аналогично тому что расписано для А61
Спасибо!
Приветствую,подскажите пожалуйста как подключить Spider TMS2 к сигнализации Fortres ТАЙП 3 какой разъем для этого нужен и схема подключения???
ИЗВЕНИТЕ, НАВЕРНОЕ ВСЕТАКИ сигнализация фортрес тайп2 или у них нет принципиальных отличий в подключении Spider TMS2
По идее все должно быть единообразно.
Чтоб сказать наверняка - кинье фрагмент руководства со схемой и описанием разъёма
Цитата: B.O.S. от 08 августа, 2012, 12:24:14 am
По идее все должно быть единообразно.
Чтоб сказать наверняка - кинье фрагмент руководства со схемой и описанием разъёма
[/quote. Вот фото родного датчика Фортрес (сняли с производства) ,что можете подсказать по подключению Spider TMS2 ]
Тип разъема не виден. Цоколевка тоже не понятна, т.к. цвет проводов говорит лишь о размещении контактов питания - красный и черный.
Сигнальные же - синий и зеленый - могут означать что угодно, а точнее либо первую зону, либо вторую.
Но т.к. такой же цвет применяется и у датчиков Pit, то можно предположить, что цоколевка совпадает. Чтобы сказать точнее, нужно посмотреть мануал на Фортресс.
Для того, чтобы узнать тип разъема, информации пока маловато.
Постараюсь не забыть в выходной поискать мануал на Фортресс.
Спасибо большое,Вам будет проще самому посмотреть мануал ,как специалисту,буду ждать ответа.
Цоколевка совпадает. А вот тип разъема по инструкции не видно. Впрочем, их всего 2 типа применяется.
У вас фотографии блока со стороны разъемов на внешние датчики, случаем, нет? Пока предполагаю, что разъем на 2,00 мм
может быть эта инструкция прояснит подключение Spider TMS2 к сигнализации Fortres
распиновка не совпадает (питание и землю надо переставить местами),
слева спайдер, справа фортрес
спайдер Красный - +12V (питание) - фортрес красныый
спайдер Синий - GND - фортрес черный
спайдер Черный - "Тревога" - фортрес синий
спайдер Белый - "Предупреждение" - фортрес зеленый
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как подключить spider ТМS-2 к сигнализации steel mate 888 w1. Имеется вход для двухуровневого датчика удара (он уже занят) и ещё один вход для подключения дополнительного ультразвукового датчика - можно использовать этот вход? У нас в магазинах нереально найти необходимые разъёмы-штекеры, у меня датчик с разъёмом 2.0, а был нужен на 2,5, правда это стало ясно, когда получил сам датчик. На второй машине стоит сигнализация Mongoose_EMS_1-7R всё подошло идеально - воткнул разъём и заработал, правда бывает после постановки на сигнализацию, примерно через 1-1,5минуты срабатывает предупредительная сигнализация без видимых на то причин. Может подстроить чувствительность? (чувствительность стоит заводская)
Добрый день Игорь!
В Вашем случае можно подключить датчик наклона Spider TMS2 параллельно датчику удара.
Насчёт разъёма... Можем предложить Вам бесплатный обмен датчика на другой - с более подходящим Вам разъёмом.
Свяжитесь с нами по телефонам с сайта: http://mobileelectronics.com.ua/?page=contacts
Датчик, если он правильно установлен (на жёсткую неподвижную поверхность, не испытывающую сильных тепловых деформаций) после сработки давать ложняки категорически не должен. Возможно по какой-то причине е него изменена чувствительность. Попробуйте вернуть её к заводским настройкам.
Как это сделать написано в соседней теме http://mobileelectronics.com.ua/forum/index.php?topic=369.0
Если что-то будет непонятно или не получится - звоните нам. Поможем.
Здравствуйте, спасибо за оперативный ответ. Значит на моей сигнализации, предусмотренный дополнительный вход для ультразвукового датчика, в этом случае задействовать нельзя. Правильно я понял? Извиняюсь за мою непонятливость и назойливость. :)
теоретически у неё даже вход под датчик наклона есть, если верить инструкции.
К сожалению её (инструкции) качество таково, что не понятно ни сколько там контактов, ни цоколёвка.
Предполагаю, что все три датчика (удар, объём и наклон) спараллелены в самом блоке.
Можете фото разъёмов сделайте на досуге.
Если будет макроснимок платы - смогу сказать наверняка.
Брелок также скорее всего покажет сработки по всем этим входам одинаково.
Проверьте.
Тогда не будет никакой разницы куда подключать датчик наклона (http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=tms2) Spider TMS2. Главное - чтоб при снятии с охраны питание снималось (датчик фиксирует начальное положение в пространстве через 12 секунд после подачи питания).