ДД!
рекомендую сделать доп. тревожный выход на сигнализацию.
чтобы с утра для хозяина не было сюрпризов типа спущенных или украденных колес (пусть узнает сразу, по факту).
спасибо большое за предложение
но есть маленький нюанс - до начала движения датчики в колесах "спят" чтобы экономить батарейку
и салонный блок отключен из тех-же соображений .. . посему пока увы , хотя некоторые идеи уже бродят
а от кражи и спускания колес есть очень неплохой датчик наклона перемещения который отлично реагирует на спускание и съем колес
http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=tms2
ЦитироватьНа стоящем авто (датчик имеет встроенный 2-осевой акселерометр) измерения производятся один раз в 5 минут.
В движении измерения производятся раз в 30 секунд. Если отмечены изменения давления - период измерений сокращается до 5 секунд.
Аналогично обстоят дела и с радиопередачей. Пока давление не меняется пакеты данных отправляются в эфир каждые 5 минут. При изменениях давления или температуры пакеты отправляются чаще, вплоть до периода в 5 секунд.
раз в пять минут - вполне нормально.
или алгоритм уже поменялся?
сколько кушает при работе базовый блок?
может не так уж и много, и можно питание ему и не рвать??
ну, с кражей и домкратом акселерометр конечно сработает.
а сработает ли акселерометр на плавное спускание одного колеса за всю ночь, а не за 1 минуту?
например с 1 атм до нуля?
обычная ведь ситуация. поймал саморез, пока ехал подспустило, вышел не глядя, утром на работу - опа!!! стоим на ободе.
изменение угла наклона очень плавное и на очень небольшое значение.
В состоянии покоя колёсные датчики обновляют данные в эфир с периодичностью 1 раз в 6 минут.
Если саморез в колесе - система TPMS предупредит о проблеме утром, сразу при включении зажигания.
Никакого смысла будить хозяина машины среди ночи нет.
Питание у системы TPMS как таковое не рвётся - просто система в слип уходит, отключая индикацию.
утром он и без TPMS увидит, что колесо на ободе или их нет совсем :)
когда заранее знаешь, что колесо спущено, то или выйдешь на 10 минут раньше, или сразу вызовешь такси.
многие сейчас не имеют ни насоса, ни запаски, ни навыков по их использованию.
изумительно, но факт.
можно в силпе не отключать звуковую индикацию - пусть пищит периодически.
а в параллель к пищалке сделать тревожный выход на сигналку.
там делов - ерунда, можно в принципе и самому переделать, но если будет готовое - вам плюс.
датчик наклона сработает и при медленном спускании колеса , разве что очень низкопрофильная резина
на машине с жесткой подвеской .
в принципе согласен что предурпедить хозяина о спустившем колее заранее хорошо ...
ибо недайбогколесо, то потери времени от 30 минут , а утром это критично ...