GSM сигнализация и модуль дистанционного управления Spider GSM S300 CAN

Spider GSM 300 CAN Bus – долгожданная новинка, позволяющая убить двух зайцев, подключить охранный комплекс через CAN шину с одной стороны и иметь полный контроль над авто практически в любой точке планеты ( ну о каком лучшем варианте можно еще мечтать, двусторонки с дальностью в 1500 метров уже не в моде ). Подключение сигнализации через CAN дает неоспоримые преимущества – заранее известны все параметры которые может получать сигнализация от автомобиля и нет никакой необходимости «лезть глубоко в дебри » – весь процесс установки сводится фактически к подключению 3-4 проводов ( датчики и доп. оборудование не в счет) и гарантировано лишает «головных болей» с проблемами конфликта CAN шины с «чужеродным телом» ( обычная не CAN сигналка ), необходимостью разбирать пол салона и заиметь в итоге «сверчки» по всей машине – можно не боятся страшилок о кодграбарах, заграбать штатный ключ ой как не просто, а если мы говорим о штатных системах контактного, без ключевого открытия /закрытия дверей то вообщем вопрос кодграбара не актуален. Перечень автомобилей под которые есть прошивка CAN BUS Автосигнализация «Spider GSM» предназначена для круглосуточного контроля автомобиля находящегося в зоне действия сетей мобильных операторов стандарта GSM , с возможностью дистанционного управления. На сигнализацию распространяется пожизненная гарантия. Для передачи информации и команд управления в GSM используются сотовые сети стандарта GSM 900/1800 МГц (1900). При срабатывании автосигнализации система дозванивается на заранее запрограммированные номера из списка и делает рассылку SMS-сообщения с указанием причины тревоги. В любой момент владелец может позвонить в автомобиль и проверить его сохранность. Предусмотрена возможность управления дополнительными устройствами, а также гибкая настройка системы с помощью SMS-сообщений. К системе можно подключить до четырех исполнительных устройств, которыми можно управлять с помощью SMS. Для этого нужно ввести пароль, номер устройства и указать длительность выполнения команды. Время выполнения команды можно задать в широком диапазоне. Это позволяет выбрать длительность выполнения команды в соответствии с техническими характеристиками задействованного устройства. Также предусмотрены дополнительные команды, отключающие задействованные устройства или обеспечивающие их непрерывную работу. Основные отличия S300 от предыдущих версий: – Обновлен программный код блока управления. – Усовершенствован модуль программирования. – Добавлена возможность использования импульсного сигнала для постановкиснятия системы с охраны. – Добавлена возможность варианта входа «с задержкой», важно для комплекса использующего iButton для управления сигнализацией. – Добавлена возможность программно задавать количество попыток тревожных звонков. – Изменена схемотехника блока, разнесены силовые и сигнальные жгуты. – Добавлен информационный светодиод позволяющий информировать о состоянии системы – “снято с охраны” , “под охраной”, “тревога”, “задержка постановки под охрану”, “отсутствие GSM сети”. – Разъем для программирования вынесен на внешнюю сторону , что облегчает процесс подключения, работы с блоком на этапе программирования. – Улучшен алгоритм распознавания падения уровня сигнала GSM соты. – Усовершенствован алгоритм работы модуля аудиомодуля. Основные характеристики устройства: 100 % защита от кодграборов благодаря использованию в качестве ключа для постановки снятия с охраны контактные устройства iButton. 6 индивидуально программируемых входов. 4 индивидуально программируемых выхода. До 10 телефонных номеров для дозвона и SMS. До 10 телефонных номеров для удаленного доступа и конфигурирования. Резервное питание с контролем напряжения бортовой сети и резервной АКБ (приобретается отдельно). Постоянный контроль наличия связи и качества связи. Непрерывный режим работы от бортовой сети автомобиля. Работа в условиях низкой температуры и повышенной влажности. Совместная работа с автосигнализациями любых марок и типов. Независимая от автосигнализации реакция по контактным входам (до 6 входов, капот/багажник, дверь, датчик удара, датчик объема и т.д., работоспособность контактных зон при автономном питании сохраняется). Возможность постановки на охрану по каналу GSM или от центрального замка, брелка сигнализации автомобиля. При тревогах и оповещениях используются только прямые звонки непосредственно на телефоны, заданные владельцем , с циклическим дозвоном. Возможность использования до 4-х исполнительных устройств, управляемых по каналу GSM. Возможность использовать один из управляющих каналов для дистанционного запуска двигателя (модуль дистанционного запуска приобретается отдельно). Блокирование двигателя и включение спецсредств противодействия угону дистанционно по каналу GSM. Работа в качестве основной сигнализации совместно с централь ным замком автомобиля. Экстренное оповещение о понижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже критического уровня. Экстренное оповещение о понижении уровня GSM сигнала ниже 15 % от номинала – « Антиглушилка». Удаленное управление настройками при помощи SMS сообщений и USSD команд. Защита от несанкционированного доступа 4-х значным паролем. Сохранение номеров телефонов и пароля в энергонезависимой памяти Sim карты. Функцию дистанционного блокирования двигателя по команде. Тревожная кнопка. Возможность получения информации от системы “по запросу”. Возможность получения информации о температуре в салоне автомобиля. Возможность получения информации о напряжение питания основной АКБ. Руководства по эксплуатации Руководства по установке Программа конфигуратор USB драйвер