Эмулятор катализатора Cadillac SRX 5.6 V8
Эмулятор катализатора Cadillac SRX эмулятора Spider CE2 устранение ошибок P0420 и P0430
Эмулятор катализатора Cadillac SRX потребовал некоторых усилий по своему внедрению в проводку.
Американские конструкторы установили блок управления двигателем на лонжероне, сзади левой противотуманной фары. Посмотрев документацию я ожидал его увидеть на самом двигателе возле дроссельной заслонки и был удивлен его расположением. Да и в схему закралась опечатка с подписями выводов блока управления (ECU). Но ошибки Р0420 и P0430 надо было ликвидировать и работа закипела как потом и терпение : 1 час ушел на то, чтобы “отодрать” блок управления от кронштейна на котором он стоял. Стальные шпильки очень сильно не подружились с алюминиевым корпусом блока управления. Применение силовых методов естественно было исключено т.к. прочность “мозга” неизвестна. Итак место где он спрятался указано под номером 7 в кружочке
без его извлечения со жгутами работать практически невозможно , так что запаситесь терпением. На самом блоке 3 разъема серый , черный и синий соответсвенно C1 C2 C3 по маркировке на схемах основное подключение производится на С1 там все сигналы от датчиков кислорода на С2 минус, на С3 зажигание, к сожалению ничего подходящего на С1 нету.
Если удобно, то на некоторых моделях американских авто можно запитать эмулятор катализатора Spider CE2 от +8 которым питаются датчики ( крайслер, джип и др ). Место установки ECU требует герметизации мест соединения , так что “клеевая термоусадка” + лак+изолента 3М и никакой пайки , а только скрутки или обжимки.
Правильное изготовление “скруток” есть в фирменных техдоках практически всех автопроизводителей 🙂
итак схема 
теперь смотрим внимательно как подключить Эмулятор катализатора Cadillac SRX 5.6 V8
– красные метки
1- сигнальный провод B1S2 ( послекатализаторная лямбда правая сторона ) – 43 вывод разъема С1 ( серый ) ( разрезать , желтый провод в сторону мозгов , оранжевый провод эмулятор катализатора Spider CE2 в сторону проводки и соответственно датчика кислорода)
2- сигнальная земля B1S2 ( послекатализаторная лямбда правая сторона ) – 19 вывод разъема С1 ( серый ) ( синий провод эмулятор катализатора Spider CE2 врезка )
3- сигнальный провод B2S2 ( послекатализаторная лямбда левая сторона ) – 20 вывод разъема С1 ( серый ) ( разрезать , желтый провод в сторону мозгов , оранжевый провод эмулятор катализатора Spider CE2 в сторону проводки и соответственно датчика кислорода)
4- сигнальная земля B2S2 ( послекатализаторная лямбда левая сторона ) – 21 вывод разъема С1 ( серый )( синий провод эмулятор катализатор Cadillac Spider CE2 врезка ) по серому разъему это все минус питания эмулятор катализатора Cadillac SRX 5.6 V8 Spider CE2 ( черный провод ) врезаем на разъем С2 ( средний черный ) на толстый черно-белый провод на боке управления это единственный полный минус , на сигнальные ( датчиков ) минусы здесь подключаться нельзя из-за системы контроля обрыва проводов, правда очень хотелось настолько было неудобно. питание эмулятор катализатора Эмулятор катализатора Cadillac Spider CE2 подключаем на разъем С3 ( синий ) вывод 15 или 16 ( розовые провода , оба вывода это сигнал зажигания)
Как установить эмулятор катализатора – примеры установок:http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/en/%d1%8d%d0%bc%d1%83%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-cadillac-srx/http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/wp-content/uploads/2013/07/cadi_logo.pnghttp://mobileelectronics.com.ua/wordpress/wp-content/uploads/2013/07/cadi_logo-30x30.pngКАК УСТАНОВИТЬУстановка Spider CE2Cadillac,P0420,P0430,неэффективность катализатора,обманка катализатора,эмулятор катализатораЭмулятор катализатора Cadillac SRX эмулятора Spider CE2 устранение ошибок P0420 и P0430 Эмулятор катализатора Cadillac SRX потребовал некоторых усилий по своему внедрению в проводку. Американские конструкторы установили блок управления двигателем на лонжероне, сзади левой противотуманной фары. Посмотрев документацию я ожидал его увидеть на самом двигателе возле дроссельной заслонки и был удивлен его...fordmaxfordmax fordmaxtrackme.org@gmail.comAdministratorMobileSoft - GPS мониторинг Системы Безопасности Разработка и производство РЭА
